12月19日，上海大众汽车有限公司（下称“上汽大众”）到访清华大学苏州汽车研究院，研究院市场发展部部长曹传强带领介绍参观了研究院智能网联汽车技术研究所。

上汽大众参访清华大学苏州汽车研究院

参观结束后，上汽大众就智能汽车和无人驾驶领域议题与苏研院、清研车联展开探讨。会议伊始，清华大学苏州汽车研究院智能汽车技术研究所所长戴一凡博士就研究院的概况向与会人员做了介绍，并讲述了研究院在智能网联汽车方向的科研成果。上汽大众也就其公司以及人才需求现状做了简要介绍。

上汽大众前瞻事业部高级经理朱国璋表达了汽车行业新四化（电动化、智能化、电商化、共享化）环境下对智能网联汽车人才培养、招聘事项的初步设想，对此，清研车联在线事业教育事业部负责人孙胤胤对清研车联的智能网联汽车人才培养与输送方案作全面介绍，并指出，可围绕上汽的人才需求与高校培养方案实现对接以及研发人员的在职培训进行展开，形成完整的企业人才培养方案。引发一片热烈讨论。

会议期间，清研车联人才事业部负责人周婷介绍了清研车联利用高校资源培养吸引招收人才的实践总结，以及创设了可了解相关人才动向的培训平台等相关内容。上汽大众培训发展事业部总监王红艳、产品研发部经济朱丽敏都就此议题提出了公司人才培训课程及产品需求，希望与清研车联达成进一步合作。

会议现场气氛热烈

随后，上汽大众人力资源部高级总监李小军也发表了讲话，提出了人才合作培养的“三个问题、三类人、两个需求、一个课程”这四大亟须解决的事项。研究院院长助理、清研车联董事长武行对此给予了肯定答复，表示将通过优质教育服务和人才服务最大化地满足上汽大众的需求。李小军当即要求各部门根据实际情况对接招聘及培训需求，与清研车联开展智能网联汽车人才培训和输送、高校横向课题等合作。

会议最后，清华大学苏州汽车研究院成波院长进行了总结发言，并邀请上汽大众参加21号在北京举办的第三期智轮行论坛，与清研车联一起再次讨论方案、落地实施。

清华大学苏州汽车研究院成波院长发表总结讲话